Об институте

В настоящее время ОАО «НИИАТ» продолжает оставаться ведущим научно-исследовательским центром в области проблем эксплуатации автомобильного транспорта. В нем работает 80 человек, из них 6 докторов и 14 кандидатов наук. В Институте функционируют 10 научно-исследовательских отделов и 2 сектора. Институт является разработчиком практически всех нормативных и нормативно-правовых документов, регламентирующих функционирование автотранспортной отрасли.

Научно-исследовательские работы ведутся по следующим направлениям:

· управление перевозками пассажиров и грузов;

· техническая эксплуатация автомобильного транспорта;

· безопасность дорожного движения и перевозок;

· устойчивое развитие городских транспортных систем;

· техническое регулирование на автомобильном транспорте;

· транспортное планирование и моделирование;

· экономика транспорта;

· транспортная экология и энергоэффективность;

· доступная среда;

· интеллектуальные транспортные   системы и цифровизация процессов и услуг на автомобильном и городском транспорте.

Результаты научно-исследовательским работ НИИАТ были и продолжают оставаться востребованными как со стороны органов власти различного уровня, так и со стороны перевозчиков и потребителей транспортных услуг.

За последние годы ОАО «НИИАТ:

· является головным разработчиком многих проектов в рамках федеральных целевых программ «Повышение безопасности дорожного движения в 2005-2012 годах» и «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах»;

· выполнял и выполняет комплексные проекты в области повышения экологической безопасности автомобильного транспорта, в частности, разрабатывал Методики расчета выбросов от объектов автотранспорта;

· является разработчиком основ государственной политики в области обеспечения устойчивости функционирования городских транспортных систем, способствующей качественному и безопасному обслуживанию населения и улучшение социально-экономической ситуации в российских городах и городских агломерациях;

· разрабатывал и осуществляет сопровождение внедрения в регионах России методических рекомендаций по формированию социальных стандартов транспортного обслуживания населения, по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования, порядка определения начальной (максимальной) цены государственного или муниципального контракта, на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам автомобильным транспортом общего пользования и наземным электрическим городским транспортом;

· разрабатывал проект организации работы Керченской переправы и предотвращения транспортной блокады Республики Крым в 2014 году, осуществлял работу по проектам модернизации транспортных систем городов Симферополь и Севастополь;

· реализовывал и продолжает реализовывать целый ряд проектов в области повышения климатической безопасности и энергоэффективности автомобильного и городского наземного транспорта, в том числе осуществляя постоянную работу по нормированию расхода топлива подвижным составом автотранспорта;

· является ведущим разработчиком программ и проектов в области обеспечения доступности транспортных услуг для инвалидов и других категорий маломобильных групп населения.

Институт по заказу Минтранса России разрабатывал:

· проект Стратегии развития автомобильного и городского электрического транспорта Российской Федерации на период до 2030 года;

· Концепцию транспортного обеспечения Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в России (одобрена Минтрансом России, Минспортом России и Оргкомитетом Чемпионата мира), Концепцию транспортного обеспечения Зимней Универсиады 2019 года в г. Красноярск;

· раздел Плана управления перевозками в рамках проведения мероприятий Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в г. Екатеринбург;

· Операционный мастер-план транспортного обеспечения Кубка Конфедераций 2017 года и Чемпионата мира по футболу 2018 года на территории Краснодарского края (план управления перевозками);

· Концепции энергосбережения и повышения энергетической эффективности в транспортной отрасли.

ОАО «НИИАТ» является разработчиком предложений по созданию, развитию и функционированию единого парковочного пространства в городах Российской Федерации, проводит научные исследования, направленные на выявление перспективных областей использования автономных транспортных средств и основных препятствий для их применения в перевозочном процессе.

В течение 2015-2020 годов ОАО «НИИАТ» осуществлял разработку целого ряда важных для отрасли нормативных и методических документов, таких как:

·  правила технической эксплуатации городского наземного электрического транспорта;

·  предложения по организации технической эксплуатации автомобильных транспортных средств на электрической тяге (электробусов), не имеющих постоянного соединения с сетью;

·  предложения по обеспечению безопасности  дорожного движения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, и  формированию        информационных        систем    предрейсового (предсменного) контроля технического состояния транспортных средств в рамках комплексного подхода к созданию интеллектуальных транспортных систем с учетом перспективы дальнейшего развития информационных систем контроля технического состояния транспортных средств в системы электронного оборота путевых и перевозочных документов;

· методика введения временных ограничений и прекращения движения транспортных средств в целях обеспечения эффективности организации дорожного движения;

· рекомендации по применению программных продуктов математического моделирования транспортных потоков при разработке комплексных схем организации дорожного движения, проектов организации дорожного движения, а также проектов автоматизированных систем управления дорожным движением;

· концептуальные подходы к использованию современных технических средств индивидуальной мобильности (велосипедного транспорта, самокатов, гироскутеров, «сегвеев», «моноколес») в целях создания нормативной и методической основы для развития этих форм мобильности.

ОАО «НИИАТ», реализует   поставленные    перед   Минтрансом   России задачи развития международного научно-технического сотрудничества и кооперации в рамках международных правительственных и неправительственных   организаций. Также институт сотрудничает с такими международными организациями как:

· ЕЭК

· ООН

· ЮНЕП

· ВОЗ

· Международный центр качества топлива

ОАО «НИИАТ» на протяжении нескольких лет успешно проводит специализированные обучающие конференции и семинары, посвященные вопросам совершенствования организации дорожного движения, целью которых является повышение профессионального уровня руководящих работников и специалистов отрасли в области организации дорожного движения, формирование в массовом сознании населения соответствующего отношения к проблемам безопасности и организации дорожного движения.

С 2014 года Институт ежегодно успешно организует и проводит Всероссийский конкурс профессионального мастерства водителей транспортных средств, а также активно ведет информационно-пропагандистскую кампанию, направленную на водителей коммерческого, грузового и пассажирского транспорта в целях повышения их ответственности и культуры поведения на дороге, осуществляет подготовку тематических телепрограмм.

ОАО «НИИАТ», выступая в качестве уникальной экспертной организации Минтранса России, регулярно привлекается к подготовке различных мероприятий государственного уровня:

· заседаний президиума Государственного совета Российской Федерации (в 2016-2017 годах – «О безопасности дорожного движения», «Об экологическом развитии Российской Федерации в интересах будущих поколений», «О комплексном развитии пассажирских перевозок в субъектах Российской Федерации»);

· заседаний Координационного совета представителей автомобильного и городского наземного электрического транспорта при Министерстве транспорта Российской Федерации;

· различных межведомственных и внутриминистерских совещаний.

В своей работе Институт поддерживает тесные отношения с рядом высших учебных заведений страны, осуществляющих подготовку специалистов в области автомобильного транспорта. На базе ОАО «НИИАТ» организована базовая кафедра МАДИ «Устойчивый городской транспорт». При Институте работает аспирантура ОАО «НИИАТ».

Институт располагает уникальной, единственной в стране отраслевой библиотекой, содержащей более 50000 единиц хранения научной и технической литературы, научно-технических отчетов.

На базе ОАО «НИИАТ» существует Музей истории автомобильного транспорта России.

Вступая в 10-е десятилетие своего существования ОАО «НИИАТ» продолжает оставаться современной научной организацией, сохраняющей свои традиции, но в то же время, постоянно актуализирующей и обновляющей направления своей деятельности и свой научный потенциал.

Организационная структура ОАО НИИАТ представлена в разделе «Организационная структура».